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解析高低溫試驗箱壓縮機制冷劑充注的問題

瀏覽:   時間:2017.06.01   來源:東莞高低溫試驗箱

解析高低溫試驗箱壓縮機制冷劑充注的問題


壓縮機是高低溫試驗箱制冷系統的心臟,那么在高低溫試驗箱使用過后需要加制冷劑時,該加多少呢?又有哪些問題呢?

1、問: 如果制冷劑充注過多,會造成排氣溫度過高嗎

答:充注過多會使得冷凝器(或貯液器)內制冷劑過多,從而使冷卻空間減小,導致冷凝壓力增大,冷凝壓力增大會使得通過節流裝置的流量加大,使得蒸發壓力增大,這樣蒸發溫度也會升高,導致吸氣溫度升高,使得排氣溫度也升高。

2、問:隨著制冷劑充注增加,蒸發壓力也隨之升高嗎? 為什么呢? 如果充注少,制冷劑在蒸發器中過早氣化, 但此時氣體和液體壓力是一樣的,只是溫度不同。 也就是說, 隨著充注的多少只是氣化快慢的問題,這么說壓力不變啊?

答:蒸發壓力,由蒸發器供液量,液態制冷劑的氣化速度以及壓縮機的吸氣能力綜合決定。如果蒸發器供液過多,進入蒸發器的制冷劑多,同時氣化的制冷劑也多,且氣化量大于壓縮機的吸氣量,那么蒸發壓力自然要升高了。氣化速度還和換熱條件有關,外界換熱量越大(換熱介質的流量愈大,溫度愈高,與制冷劑之間的溫差愈大)蒸發器內液態制冷劑的沸騰就愈激烈,氣化速度就越快。




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